banner
Facebook Youtube Google Map
nuttimkiem
quảng cáo trái quảng cáo phải
22/6/2018
Dù được sản xuất từ năm 1984, nhưng chiếc CB750F này mới chỉ chạy được khoảng 650 km, bản độ được thực hiện bởi TUN, một chuyên gia độ xe nhưng ít được biết đến ở Valencia – Tây Ban Nha.

 

     Honda CB750 độ phong cách xe đua của Ducati, bản độ được thực hiện dành cho độ đua Campos Racing Tây Ban Nha. Xe gốc là mẫu xe huyền thoại Honda CB750F, đời 1984.

 

 

     

     Dàn chân của bản độ được sang từ mẫu Ducati 1098: Cặp bánh mâm, gắp đơn, phuộc trước sau, hệ thống phanh…

 

 

 

     Bản độ được thực hiện theo ý phong cách đường đua dựa trên mẫu xe độ Cafe Racer, với bình xăng và yên xe được thiết kế cổ điển kết hợp cùng dàn chân gắp đơn khoe vẻ hiện đại và khoẻ mạnh.

 

 

     Tuy theo phong cách cổ điển, nhưng bản độ vẫn được trang bị bộ lốp trơn chuẩn đường đua MotoGP.

 

 

     Xe được phối màu theo đúng đặc trưng của đội đua Campos Racing Tây Ban Nha

 

 

     Đèn pha dạng tròn kết hợp cùng ghi đông thấp, tạo dáng ngồi núp gió và thể thao hơn rất nhiều.

 

 

     Thiết kế pô xe được uốn lượn và đút gầm thể thao, dàn cổ pô và lon pô được gò thủ công hoàn toàn.

 

 

     Lốp sau trang bị gai trơn kích thước 190/55ZR17, kết hợp với bộ gắp đơn, mâm cực đẹp của Ducati 1098.

 

 

     Hệ thống phanh Brembo được sang từ Ducati 1098, bản độ kết hợp cổ điển và hiện đại của Honda CB750 độ phong cách đường đua Cafe Racer Ducati thực sự đáng thao khảo cho các bạn có niềm đam mê với bộ môn này.

 

 

Nguồn: (motosaigon.vn)

 

 

gần footer
phone